最新进展（西延铁路太康隧道进口第一模二衬浇筑完成）

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11月8日晚11点，由中国中铁五局华南公司承建的西延铁路太康隧道进口第一模二衬顺利浇筑完成。

太康隧道作为全线控制性工程，全长13595.31米，为Ⅱ级风险隧道，共设3个斜井，8个工作面。隧道范围地形起伏，多次通过沟谷地带，并一次下穿连达沟水库，两次下穿包茂高速公路道南隧道。隧道斜井最大长度1219米，洞内通风最大距离为2833米，通风要求较高。此次二衬浇筑为太康隧道进口第一模二衬，浇筑长度为10.5米，采用C30防渗混凝土，衬砌厚度40厘米。

项目部严格按照首件工程验收制，对施工工艺及各个环节都严格把控，从原材料进场，防水板铺设、二衬钢筋绑扎、模板安装等工序都进行了细致的验收工作。浇筑前，项目部对现场作业人员进行了三级安全技术交底工作，明确了施工质量安全要求及施工注意事项。

项目部现场负责人对本模二衬全程旁站，对混凝土浇筑顺序、振捣时间及振捣工艺严格控制，确保二衬施工质量。

太康隧道进口第一模二衬的成功浇筑，为后续隧道二衬施工提供了借鉴，在后续的施工中项目部将以高标准严要求，确保做好样板工程；同时，二衬的施做大大提高了洞口浅埋段的安全系数，也为隧道的冬期施工提供了有利条件。

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